sobota 10. listopadu 2012
čtvrtek 11. října 2012
Pracovní list on-line - Ikt 9. třída - Hardware a periferie
Na této adrese vyplňte pracovní list. Pracovat budete samostatně. Snažte se neopisovat od sousedů, ať se něco nového dozvíte. Používat můžete a dokonce i musíte internet. Ne však chat, kecálky či sociální sítě. Díky a pamtujte: "Velký bratr vás vidí." :-)
pátek 15. června 2012
Závěrečný test a dotazník pro deváťáky
Hola přátelé,
závěrečný test a dotazník otvírejte prostřednictvím tohoto odkazu.
Mnoho zdaru a od 11. do závěrečné otázky pište, prosím podle vašeho nejlepšího vědomí a svědomí, ať je mi to ku porospěchu.
závěrečný test a dotazník otvírejte prostřednictvím tohoto odkazu.
Mnoho zdaru a od 11. do závěrečné otázky pište, prosím podle vašeho nejlepšího vědomí a svědomí, ať je mi to ku porospěchu.
Závěrečný test z informatiky
Milí sedmáci,
při testu můžete spolupracovat ve dvojici - nesmíte však mluvit, tzn. správnou odpověď si ukazujte. Můžete využít vašich zápisků, programů v počítači, ne však internet.
Test otvírejte prostřednictvím tohoto odkazu.
Ať se daří.
při testu můžete spolupracovat ve dvojici - nesmíte však mluvit, tzn. správnou odpověď si ukazujte. Můžete využít vašich zápisků, programů v počítači, ne však internet.
Test otvírejte prostřednictvím tohoto odkazu.
Ať se daří.
Evropa - test: Hospodářství, služby, obyvatelstvo
Milí sedmáci,
test z evropského hospodářství, služeb a obyvatelstva otvírejte prostřednictvím tohoto odkazu. Test vyplňujte dle libosti buďto postupně či na přeskáčku. U otázek 1 - 10 může být více správných odpovědí.
S chutí do toho a ať se daří.
KM
test z evropského hospodářství, služeb a obyvatelstva otvírejte prostřednictvím tohoto odkazu. Test vyplňujte dle libosti buďto postupně či na přeskáčku. U otázek 1 - 10 může být více správných odpovědí.
S chutí do toho a ať se daří.
KM
čtvrtek 14. června 2012
Služby Evropy
Pojem terciér - služby
·
Terciér je jedním
z odvětví hospodářství.
·
Navazuje na
primér (zemědělství) a sekundér (průmysl).
·
Terciér je
nevýrobním sektorem – slouží.
·
Ve vyspělých
zemích v něm pracuje nejvíce ekonomicky aktivních obyvatel.
·
Také se v něm
„protáčí“ nejvíce financí.
·
Dělení terciéru
·
Do terciéru spadá
celá řada odvětví:
o Doprava, Školství, Zdravotnictví, Bankovnictví, Státní
správa (úřady, vláda, soudy), Obchod, Časté služby pro veřejnost – kadeřník,
masáže aj., Cestovní ruch,
o Kvartérní odvětví - Marketing, věda a výzkum.
Služby v Evropě
·
V řadě evropských
zemích zabírají služby největší podíl na národním hospodářství (většinou kolem
70%).
·
Obecně má Evropa
služby na vysoké úrovni.
·
Směrem na východ
jejich úroveň klesá.
·
Velký prim hraje
obchod a bankovnictví
o Obchodní řetězce AHOLD, TESCO, Makro aj.
o Bankovní domy – Société Genéral, Erste Bank, KBC
Doprava v Evropě
·
Fungující dopravu
můžeme přirovnat k fungující oběhové soustavě člověka.
·
Doprava zajišťuje
propojení jednotlivých odvětví, pohyb zboží i osob.
·
Je velmi
dynamickým oborem a zaznamenává obrovský rozvoj.
·
Největší objem
dopravy i dopravní síť mají vyspělé země Evropy, především v oblasti „Modrého
Banánu“.
Silniční doprava
o Zabezpečuje polovinu veškeré přepravy.
o Vyznačuje se velkou přizpůsobivostí vůči reliéfu.
o Doprava spíše na kratší vzdálenosti.
o Pro Evropu je velmi důležitý systém dálnic, vzájemně
propojených mezi jednotlivými státy.
Železniční doprava
o Slouží k přepravě zboží i osob na větší vzdálenosti.
o Současný trend (pozorovatelný i v ČR) je:
o Rušení neekonomických tratí, modernizace páteřních
tratí, zrychlování a rostoucí elektrifikace.
o Pokles objemu přepravy – velká část přechází na
silniční dopravu.
o Pro železniční dopravu je důležitá stavba Evropských
koridorů (vzájemně propojené tratě pro rychlovlaky).
Letecká doprava
o Současnou hospodářskou krizí nejvíce postižené odvětví
dopravy.
o Po teroristických útocích značné zpřísnění pravidel.
o I tak je to dynamicky se rozvíjející obor.
o Vyniká především přepravou na delší vzdálenosti.
o Relativně bezpečná. Moderní. Závislá na chodu počasí
(sopečný prach v r. 2010)
Námořní doprava
o Slouží především k přepravě velkého množství zboží na
velkou vzdálenost.
o Využívá velkých evropských přístavů.
o Část dopravy se děje také po říční síti.
o Největšími přístavy jsou: Rotterdam, Antverpy,
Hamburk.
o V Hamburku kotví také lodě České republiky.
V oblasti dopravy
nesmíme zapomenout na nejrychleji rostoucí odvětví – dopravu dat,
telekomunikaci a internet.
Evropa jako centrum obchodu
o
Evropa je jedním
ze tří center mezinárodního obchodu (spolu s USA a Japonskem).
o
V Londýně sídlí
jedna ze tří nejvýznamněších burz na světě.
o
Většina zemí je
silnými exportéry (vývozci) zboží, výrobků, surovin i služeb z různých odvětví.
o
Mezi největší
exportéry patří Německo, Francie, Velká Británie a Itálie.
o
Evropa importuje
především paliva, některé suroviny a zemědělské plodiny.
Cestovní ruch v Evropě
o Evropské země se řadí mezi nejnavštěvovanější na celém
světě.
o Cestovní ruch je velmi dynamickým odvětvím s velkým
tokem financí.
o Služby z oblasti cestovního ruchu jsou na vysoké
úrovni.
o K nejnavštěvovanějším místům patří historická centra
měst, Alpy a především Středomoří.
DÚ:
1)
Vypiš alespoň tři evropské letecké společnosti.
2)
Vyhledej a vypiš názvy evropských rychlovlaků.
3)
Vysvětli pojem silniční obchvat.
4)
Vypiš alespoň pět turistických cílů v Evropě (po
jednom z historie, Alp a Středomoří).
Obyvatelstvo Evropy
- Evropa je nejhustěji zalidněným světadílem. Zároveň je silně urbanizovaná (lidé žijí ve městech). Nejvíce obyvatel žije při pobřeží, v okolí velkých řek a v nížinách.
- Celkový počet obyvatel Evropy se pohybuje kolem 720 mil. obyvatel, z toho 490 mil. obyvatel žije v Evropské unii.
- Za poslední dvě století se počet obyvatel Evropy ztrojnásobil. V současné době je počet neměnný či nepatrně kolísá v důsledku mezikontinentálního stěhování.
- V závislosti na rozdílných přírodních, ekonomických a urbanistických podmínkách můžeme pozorovat odlišnou hustotu zalidnění obyvatelstva.
- Nejhustěji zalidněné oblasti nalezneme v průmyslových regionech, podél řek, pobřeží, ve městech a jejich okolí
- Porúří a Porýní, Benelux, Centrální Británie (Midlands), Moskva, Paříž a okolí, Pádská nížina i Praha
- V nejhustěji zalidněných oblastech (viz výše) přesahuje hodnota 300 osob/km2
- Nejméně osídleny jsou pak nepřístupné horské oblasti, oblasti „drsné“ přírody na severu kontinentu či oblasti dopravně špatně dostupné.
- Do budoucna se předpokládá postupné snižování počtu obyvatelstva ve vyspělých státech Evropy.
- Řada obyvatel žije převážně ve městech (vysoká urbanizace). Výjimkou jsou pouze tradiční vesnické regiony Portugalska, Rumunska, Albánie či Bosny.
- Rusko (140 mil. včetně asijské části, evropské Rusko cca 110 mil. ob.)
- Německo (82 mil.)
- Velká Británie (65 mil.)
- Francie (62 mil.)
- Itálie (60 mil.)
- Španělsko (46 mil.)
- Ukrajina (45 mil.)
- Polsko (38 mil.)
- .
- .
- .
- Andora (83 tis.)
- Lichtenštejnsko (35 tis.)
- Monako (32 tis.)
- San Marino (30 tis.)
- Vatikán (850 obyvatel)
Otázka: Co ovlivňuje vysokou hustotu zalidnění
v Evropě?
Přihlásit se k odběru:
Příspěvky (Atom)